电摩刹车不灵故障修复

一台电摩故障为刹车不灵，更换新的刹车片与刹车线故障未能排除，拆开刹车片发现刹车片接触面以达到百分之九十

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这样的刹车理应一捏刹车手把就会响胎？即:(一刹即停)。但为何效果却相反？百思不得其解，把刹车古盖拉出一定位置发现当模拟刹车时上半边与刹车轮壳完全接合，而下半边与轮谷还有点缝隙如图

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由于摄影的问题图片不是很清析。用卡尺量刹车片的三个点圆芯度未发现异常，极有可能这种的轮壳铸铁密度不够造成提前失圆，又或是中心轴轻微弯曲变形至使偏芯。当然以上几点只是猜测，并无科学依据，站在车主的角度想如果为了刹车性能去换电机显而不现实，于是拆下刹车片希望通过砂布打磨刹车上半边碲块位，去改变下边碲块与轮壳古缝隙，如果下边缝过大，当捏刹车时，由于间隙的存在会泄掉一部份力去填补间隙，碲片块与轮骷咬合力度就大打折扣。至使刹车性能下降。以上修复后，再用割片在刹车片与轮壳上割X花增加磨擦系数。

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复装试车比较。相对来说比之前要好一点，但还是不能响胎。感觉刹车很软，当把刹车调到轻微拖刹状态，刹车很好，但这不是最好的办法，事以至此办法总比困难多，设想如果增加刹车握把行程去填补也许能解决。用卡尺量旧的手把行程为72mm

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新的刹车握把87mm.可增加15mm的刹车握车行程

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事不宜迟复装新的刹把并调整好路试30k/m时速刹车响胎即刹即停，故障排除。

感谢分享，

为客户着想，这样收费好多？客户最多给五十吧

感谢分享

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666666666 楼主增加握把行程的办法很不错，谢谢分享！

学习了

办法总比困难多
来自: 微社区

666666666不知道收多少银子

应该是刹车盖板上的刹车凸轮，刹车定位轴加工位置有大的偏差。